对于携程而言，艺龙已经失去了当年收购的战略意义，携程在OTA领域算得上是一统江湖了，如果将其与同程合并，一方面丢包袱，另一方面合并之后国内上市的话，携程也将享受红利。

话说，八姐今天发现，早在去年就说要分拆的同程旅游已经完成了业务分拆。而八姐也听说，分拆之后的同程网络正在寻求上市，甚至为了顺利上市，同程网络有可能将与艺龙网合并。

有的童鞋有点晕了，要问我是咋回事了，别急，来，先来说说同程的分拆。

吴志祥

早在去年6月，同程旅游CEO吴志祥就曾对外披露说，

同程旅游将分拆成OTA业务的同程网络，和旅行社业务的同程旅行社。其中，已经规模化盈利的同程网络将会先行独立上市，并不排除通过借壳的方式进入A股市场。

而工商资料显示，同程旅游已经完成了分拆。

3月7日，同程旅游的实体公司同程网络科技股份有限公司，进行了注册资本减资，恰好减少了一半。这可能是将部分旅行社资产分拆剥离的动作。

随后，3月17日，同程成立了一家新公司“同程控股股份有限公司“，其注册资本恰好是之前同程网络公司减资的部分。

3月30日，同程另一旅行社业务的实体公司“同程国际旅行社有限公司”，完成了股东变更，持股100%的大股东由“同程网络”变更成了新成立的“同程控股”。

与此同时，同程旗下的一系列公司也做了工商变成，一部分股东变成了“同程网络”，一部分变成了“同程旅行社”。

好伐，扯了这么多，简单点来说，同程旅游平均分成了“同程网络”和“同程国际旅行社”两家公司，完成了一系列的架构调整和工商手续。

而根据吴志祥的规划，“同程网络”的上市将旋即启动。八姐听到的传言就是，“同程网络”有可能与艺龙网合并，共同冲击A股。

实际上，这个合并的猜测早在2015年就曾经传过，而主要原因是同程和艺龙背后都有携程和腾讯两大股东。携程是艺龙的第一大股东，腾讯是艺龙的第二大股东。同时，携程和腾讯也是同程旅游的重要股东。

在艺龙2015年私有化之际，艺龙CEO江浩就曾经发内部邮件称，“如果本次腾讯私有化艺龙成功，艺龙将继续做大做强，在国内资本市场再度上市是我们的当然选项。”

而实际上，也有消息人士告诉八姐，艺龙确实也在近期尝试在国内借壳上市。

假若“同程网络”和艺龙合并，将进行资源互补，毕竟，艺龙在酒店领域还是有着累年的优势的。这两家公司早在2014年就曾经抱团在一起，艺龙用同程的门票，同程用艺龙的酒店。

而这两者的合并估计是携程、腾讯和同程都乐于看到的。

对于携程而言，艺龙已经失去了当年收购的战略意义，携程在OTA领域算得上是一统江湖了，如果将其与同程合并，一方面丢包袱，另一方面合并之后国内上市的话，携程也将享受红利。

对于同程的吴志祥们而言，吃下艺龙也并非坏事。同程旅游上一轮的估值约合200亿元，分拆后，同程网络约为100亿元。艺龙退市时市值为6.2亿美元，即便有溢价，艺龙现在的估值也约为50亿元，约为同程网络的一半。这两者合并的话，显然吴志祥们仍将占主导权。