原标题：汽车销售电商化 未来汽车营销的新大陆

据艾瑞数据报告显示，70%的潜在消费者会通过网络了解汽车相关信息，综合门户网站、垂直汽车网站和汽车厂商官网成为消费者获取汽车数据信息的三大途径，互联网在很大程度上影响着用户在汽车消费过程中的品牌选择和购买决定。

　　随着近年来国内电子商务市场呈现几何级的爆发式增长，越来越多产品被拿到网上销售，不少汽车厂家纷纷试水网上卖车。尤其是在刚刚过去的2012年，汽车网销出现了飞速的增长，其中通过B2C方式销售的各大汽车品牌中，江淮悦悦跟吉利全球鹰比较有代表性，尤其以江淮悦悦的表现极为抢眼。与之相对的则是汽车4S实体店在2012年所经历的增长低谷期，两者叠加的影响让车企不禁发问，未来汽车营销渠道该往何处去?

　　互联网营销的崛起

　　据艾瑞数据报告显示，70%的潜在消费者会通过网络了解汽车相关信息，综合门户网站、垂直汽车网站和汽车厂商官网成为消费者获取汽车数据信息的三大途径，互联网在很大程度上影响着用户在汽车消费过程中的品牌选择和购买决定。互联网及移动互联市场在国内的高速发展，使网络逐渐成为大众获取信息最重要的渠道。中国汽车中心咨询网的报告认为，2011年汽车行业的互联网营销活动超过一千个。网络口碑是影响购车决策最关键的因素，汽车营销正在出现互联网化的趋势。

　　社会对网购者有个误读，认为进行网购的人往往因为缺钱，因此倾向于较省钱的消费，事实上，据调查，60%的淘宝用户都拥有汽车，也有能力购买汽车。因此只要产品符合年轻、时尚的特点，就一定会受到网友的喜欢。从这个角度来讲，像江淮悦悦这种针对年轻群体的微型车选择网络营销也是必然之举。

　　江淮悦悦的成功经验

　　来自江淮汽车的数据显示，通过网络销售，江淮悦悦已经从2011年月销200台左右，到2012年月销突破1000台以上，取得了突破性的发展。进入2012年8月份，江淮悦悦突破日销100台，日销售额突破400万元的新纪录，而2012年悦悦网销的全年销量则取得了13885台的出色业绩。

　　作为较早建设网络旗舰店的微型车品牌，江淮悦悦跟吉利全球鹰属于比较有代表性的车型，但是由于江淮悦悦实施的是纯网络营销，从品牌建立到口碑传播，再到促销活动，完全采用了以微博、论坛、网络视频以及网络新闻的形式进行渠道建设，而全球鹰则是沿用了部分品牌使用的线上配合线下的营销模式，所以虽然同是网络营销，全球鹰的网销数量只有江淮悦悦的六分之一，可以说这种专业的营销模式的支持是其成功的不二法门。

　　汽车网销渠道的优势

　　有业内人士认为，从长远看，互联网将成为中国汽车最大的营销平台。中国广告协会相关人士表示，2011年中国汽车互联网营销市场规模达几十亿元，近两年每年都以远高于广告市场平均增长的速度在发展。就近年来汽车市场的发展趋势来看，营销至上的竞争法则让大多数企业不得不通过制定目标性更强、差异化更大、传播范围更广的营销方案，以提高企业的营销效率。

　　像江淮悦悦这种厂家开设网上官方旗舰店的模式之所以成功，其一是建立了“线上厂家网络直销+线下交车服务认证店”的销售模式，通过渠道模式的转型，压缩渠道交易成本，构建起产品的市场竞争力;其二是依托了天猫这个超大网销平台，以汽车厂家的身份和负责任的形象，直接面对客户，实现了与客户的良性互动，摒弃传统渠道“议价”方式，诚信经营，建立起良好的商业信誉。

　　这是一个不断创新和求变的时代，尤其是在互联网领域更是如此。而汽车销售电商化能否成为未来汽车销售的新大陆，还有待时间证实，但是可以肯定的是网销绝对会在未来的汽车营销渠道中占有一席之位。未来的网民和消费者是理性的，而理性的网民和消费者是会对好的产品有一个正确判断，作为汽车企业要做到质量至上、诚信为本，做好了这两点，也就为未来大互联网销售做好了最重要的基础。